スキップしてメイン コンテンツに移動

マクラーレンその2

今更ですが・・・
当の本人もすっかり忘れてましたが・・・

サンクス1/64ミニカー、マクラ-レンシリーズのカスタムその2

カスタム箇所は
エッフェ社のデカール貼り付け、翼端板内側塗分け
MP4-12以降はサスなどにカーボンデカール貼り付け
ミラーとアンテナ自作設置、ラッカークリア塗装、デス

MP4/11
1996年、ハッキネンとクルサードがドライブ
駄馬と言われることもあるけれども
けっこう好きだったり^^;
後半にはBスペックが登場、戦力アップ!
マルボロカラー最後のマシン

MP4-12
1997年、ハッキネンとクルサードがドライブ
特に知識無し
タバコのウェストがスポンサーについたくらい?
そうそう、この年からMP4の / が - に変わりました
なお、エッフェ社のデカールを貼って一番雰囲気が変わるのがこのMP4-12

MP4-15
2000年、ハッキネンとクルサードがドライブ
タイトルを逃したマシン
サイドポンツーンの上方排気ダクト、チムニーがこのマシンから
使われだしましたが、当時はかっこよく見えたな~
私ごとですが、1/43F1ミニカーを初めて買ったのがこの年

MP4-17D
2003年、ハッキネンとクルサードがドライブ
(あ、インテークサイドの隙間埋め忘れ!)
前年マシン、MP4-17の改良型
本来のマシン、MP4-18はクラッシュテストやなんやらで
結局投入されず

このシリーズ、残りあと3台・・・^^;

コメント

JOKER さんのコメント…
おはようございます^^
やっぱり
マクラーレンには
マルボロカラーが似合う
タバコロゴ,無いと
マルボロではないってのがよくわかります^^
かっこいいなあ^^
kyテストカー仕様 さんの投稿…
>JOKERさん
こんばんわ。
マルボロマシン、今ではタバコ広告全面禁止で見ることはありませんが
フェラーリとの契約がまだ数年残っており
マルボロをイメージしたカラーリングにしてるらしいです(たしかに赤と白のツートンですね)
面倒臭い世界です^^;
わか さんのコメント…
以前にデカールフィットで書き込ませて頂いた者です。
(その後2瓶入手できました)
このサイズでここまでされるなんて…
すごいですね!
特にMP4/11が渋くて惚れ惚れしてしまいます。
kyテストカー仕様 さんの投稿…
>わかさん
こんばんわ。
コメントありがとうございます。
(わかさんのサイトはだいぶ前から知ってたりします^^;)
デカールフィット、眠っているものがまだあるようです。
グッドスマイルレーシングから剛力デカール柔軟剤など、変わるものも出てきていますよ(容器はデカールフィットとまったく同じ型です)
サンクスのMP4/11、デカールだけでかなりイメージ変わりますので是非^^;

このブログの人気の投稿

ダブルディフューザー

昨年最後に買ったミニカー 1/43 ブラウンGP バトン車です すでにエッフェ社より各GPが再現できるデカールが発売になっております さてこのマシン、開幕当初に違法かどうか色々と騒がれた 「ダブルディフューザー」なるものを装備しています。 雑誌等を読んでいてもその効果など半信半疑だったので 実際に模型を見て検証してみました。 簡単に言うと、赤い気流の流れが産まれると (赤点線はサイドポッド脇を流れてくる気流) 青い気流の流れも早くなると同時に 大きなダウンフォースも産まれる、というもの(たぶん!) ニュアンス的に合っていると思うのですが 間違っていたらごめんなさいmm

デカール軟化剤とリキッドデカールフィルムでミニカーデカールを保護する

久々に1/43スケールネタ 全面デカールミニカーを購入したので、デカール軟化剤とリキッドデカールフィルムを使用し経年劣化予防を行いました。 写真は経年劣化予防施工済みのミク号とリキッドデカールフィルムです。 (ビフォーアフターなくごめんなさい) だいぶ前にZ4ミク号で同じようなことを紹介しておりますが、補完の意味で再度紹介したいと思います。 【デカール軟化剤とは】  水転写式デカールを柔らかくし、下地に密着させるためのもの 【既製品ミニカーでデカール軟化剤を使用する理由】   デカール軟化剤でデカールの浮きを無くすことで、経年劣化によるデカールの割れを極力抑制する  デカールの浮きをなくすことでカウルラインがハッキリしリアル感が増す 【リキッドデカールフィルムとは】  劣化したデカールを水に浸してそのまま使用するとデカールがバラバラになってしまうため、これを塗ることで糊の層を厚くし弾性を得させることでデカールを復活させるためのもの 【既製品ミニカーでリキッドデカールフィルムを使用する理由】  デカール保護層を厚くしデカール経年劣化を極力遅くする  クリア塗装したほどではないが光沢を得ることができる  クリア層が形成されることからデカールの発色が良くなる  施工が楽  といった具合です。デカール軟化剤を使用するのは難易度(デカールを壊すリスク)が高いため、リキッドデカールフィルムを塗るだけでも効果は大きいかと思います。 20200802追記  ※1/64スケールですが、TARMAC WORKS(R8LMS)とPARA64(R8LMS)は、リキッドデカールフィルム筆塗りで白文字ロゴが溶けてしまいました。 軟化剤で誤って溶かしたことはあるもののリキッドデカールフィルムで溶かしたのは今までで初です。特にPARA64に至っては白デカールまで溶ける始末、デカール自体にノリが乗っていないとか!?まさかでデカールの上にタンポ印刷?? Sparkのものは全く問題なくリキッドデカールフィルムを施工出来ます。 ◆ デカール軟化剤とリキッドデカールフィルムを使用し経年劣化予防方法1  まず、ワックス等油分を除去する為エナメルシンナー等で軽く表面を掃除する  ※カウルラインに沿ってデザインナイフでデカールを切る(ご尊顔を切る...

自作デカール

一年前か二年前か忘れましたが とにかく前に自作デカール作るなんて広言していまして 今ごろになってや~っと作ったというお話です ミナクルデカールという インクジェットプリンタでデカールが作れるという代物を使います データはドロー系で作ってね♪ってことになってるみたいだけど ここはやはり実寸合わせしやすい JWCAD でw 印字する前に、デカールベーススプレーという糊スプレーみたいなものを デカール原紙に吹き付けときます これでインクの滲みやこまゆい印字まで再現できるそう いざ印字! <1/64台座用のネームと1/64ミニカー補修用デカール> グランツーリスモのマークが白黒にしたはずなのに なぜかブラウン色になってますね・・・ 思ってたより良い感じですが、やはりグラデーションは弱いですね それに、なっかなかインクが乾かないのでオサワリは厳禁! ・・・ ・・・ ・・・ で、これを放置すること約2ヶ月・・・(フィギュアっててワスレテタ) インクは未だ乾かないぞ!(驚) ラチがあかないので、保護のためのクリア塗装をしました パラ吹き3回、中くらい2回、ドバ吹き2回 一番印字のちっさいのはこんな感じ 文字は悪くないですが、やはりマーキング用デカール作るには限度がありますね これじゃドロー系でがっつりDATA作っても、有名どころのデカールの足元にも及ばないでしょう もっとも、予想してたよりは全然キレイに出来てビックリですが^^; (まったく期待していなかったので) 台座にネームデカールを貼ってこんなアンバイになりました さて、ワタクシ事ではありますが 先日こんな年齢に・・・ で、このロウソクで遊ぼうとしたら嫁に怒られました 精神年齢はまだまだ、盗んだバイクで走ってく~な年頃のようで・・・ (ここのレアチーズ最高なのよね)