ARTAカラーのF1マシンが見たい！

　フィジケラ、フォースインディア入り確定と思いきや、チームが契約を否定しちゃいましたね・・・どうやらスーティルは残留決定のようで。残るシートはスーパーアグリくらいでしょうか。琢磨はほぼ確定でしょうが、もう一つのシートはドライバー持参金で決まるんじゃないかと。
SAF1は、ホンダが引き続きバックアップしてくれることが決まり来シーズン参戦は出来そうですが、相変わらずの資金難。カスタマーカー問題の動向によっては今年のマシンを来期使うのは必定。スポンサーがまったくいないわけではないのでしょうが、小口スポンサーばっかでスポンサーフィーの大きい企業がなかなか捕まらない、もしくはメーカー系チームに持っていかれている！？
アグリと言えば、Autobacs Racing Team Aguri　通称ARTA。

（写真は２００６年S-GTフジ最終戦）メインスポンサーのオートバックスの意向は国内モータースポーツ活性化、若手育成がメイン、元々はARTA F1 ProjectとしてF1で通用するドライバー発掘、育成が趣旨でした。２年前、アグリがF1参戦を発表した時ARTAでなくSAF1としたところからもF１挑戦についてはオートバックスはあくまでサポーターとして、小口スポンサーで留まっています。てか、アグリF1チーム立ち上げを知った時オートバックスカラーを想像したのは私だけではないはずです（汗）国内レースには必ずといっていいほど、どのカテゴリーにもARTAカラーのマシンが走っていますが、やっぱARTAカラーのF1マシンが見たいですよね。そう考えると、スポーツ飲料水１本でサッカーやらラリーやらGTやらモトGPをスポンサーし、F1チームを買収しちゃったレッドブルってすごい！まさに「Red Bull Gives You Wings レッドブル、翼をさずける」
ちなみにレッドブルはオーストリア企業が資本ですが、元々はタイ産なんですって！
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