ミニマムdeマキシマム

＜ゲットしたいもの＞ ランボルギーニコレクション3 ① 1/64　ムルシエラゴ LP670-4（ときめきモール限定） フェラーリ ミニカーコレクション6 ② 1/64　FXX Evoluzione（レッド） ③ 1/64　F430 Scuderia（レッド） ＜ご提供出来るもの＞ フェラーリ ミニカーコレクション8 ① 1/64　F40GTE（レッド・カスタム済） ② 1/64　458（レッド・カスタム済）　 （トレード御礼） フェラーリ ミニカーコレクション7 ③ 1/64　ENZO（レッド・組立済） F40GTEと458のカスタム品は前回までブログにて紹介していたものです。 トレード、相談してやってもいいゼ☆ という方はコメント下さいませ。 追ってメールアドレスをご案内致します。   ※郵送方法は追跡出来るものとします。 ※ノークレーム、ノーリターンです。 等、トラブル回避の為に詳細なお打ち合わせが出来ればと思います。

1/64フェラーリカスタム 前回に続き２台仕上げました 458 Italia　NOVITEC ROSSO （風味です、あくまで・・・） 埃とか指紋掃除し忘れてます・・・ ホイールは、ウェストブラック塗装してリムに赤を塗った時点で これどうよ・・・と思いましたが あらまあ、そこそこ栄えて良かった＾＾； F40GTE 修正箇所発見！後で直しておきます 牽引フックはZモデル1/43シートベルトに付属している キルスイッチ用のエッチングを流用しました スリットやナカダクトは艶消しブラック塗るだけでも 印象変わってオススメです ざっとですが、内部 はたしてこんなカラーリングなのか いささか疑問ではありますが 雰囲気重視ということで！？

1/64フェラーリカスタム 先行して２台完成させました 458イタリア　メタリックレッド ボディはほとんどいじらず、シャシー側を主にカスタムしました リペイントする必要も無く、なかなか綺麗なレッド？ タイヤがボディに干渉する限界まで車高をさげています リアフォグには、嘘な表現ですがアクセントとして ハイキューパーツのレンズシール直径１mmのものを貼付けました キラッ☆ ５１２BB　LM　  カウルファスナー設置、サイドミラー鏡面設置は前回紹介済みですね それ以外には・・・色々＾＾； 毎度思うことですが、カスタム前の写真を撮っておけば いちいち説明しなくてもビフォーアフターで間違い探し出来るのに・・・ 最後に458と512BBの内装 ペイント後、一応艶消しクリアを全体に塗装しています 512BBは配線追加も考えましたが ちょっとヤル気が失せて見送り ガチで配線追加してやるぜ！って方には 「ケンタカラー」という着色済みワイヤーがオススメ 私が以前ホームセンターで見つけたのは径0.3mmの白と黒だけでしたが 通販ショップでは径0.23～0.26㎜で各色買えるようです （色によってはメタリック色になっている模様） 写真は1/43にワイヤーを適当にあてがったもの ちょっと太く見えますが、肉眼だと丁度よい雰囲気です

1/64フェラーリカスタム １・F40GTE　メッシュ設置 ２・512BB　なんちゃってカウルファスナー設置 ３・ サイドミラーにミラーシール貼り貼り  １と３は切り出しが大変だったです＞＜

スパーク1/43 HPD ARX-01 ｃ ストラッカ・レーシング LMP2　2010　クラス優勝 ※難あり！※ １.リアウィングがパージ ２.ケースに割れアリ これを定価の1/4で競り落としました これだけ安けりゃ万バンザイ！ と思っていたら、デカール欠けもありました まあ、これらが気にならないくらい安かったのでいいです リアウィング組み立ては まず、パーツに付着している接着剤はある程度除去します （除去しておかないと接着の段階で苦労します） 次に仮組み、指で抑えてあてがう程度 接着はエポキシ接着剤を使用します ２分硬化タイプを使ったので、２液を混ぜて接着面にこれを乗せて １分半くらい経過したら、接着する同士をくっつけて固定 場合によって固定器具を作らなければ水平垂直に固定出来ません このマシンはスワンネックステーなので余計に接着が大変ですが なんとか指で抑えて固定しました 接着剤が完全硬化するまでは、わずかですがパーツズレの調整ができますので これもエポキシ接着剤の利点ですね リアウィング翼端板ステーが無い・・・ 細いSUS線で代用できそうですが、まあいいや ろころでこのマシン、なんでアキュラエンブレム無いんだ？

京商1/64フェラーリのカスタムを進めています  （左：512BBLM　右：F40GTE用シート） シートベルトはZモデルの1/43用布パーツを細切りしてプライマーで貼付け この細切りするのが厄介で、よ～く切れるデザインナイフで一発でエイヤ！と切らないとすぐほつれてしまうのです そんな苦労を知ってか知らずか エッフェ様から1/64用シートベルトデカールセット発売！！？ 知っていたら迷わずこのデカールを使っていたに違いありません  シャシーパーツ、左から、F40GTE・512BBLM・458 どれもプライマー→サフ→カーボンブラックを塗装 後はミラークロームやら使って筆塗り もともとプラ地一色でしたが、造形がなかなか細かいので 立体塗り絵をするだけで栄えますね はて、ちょちょいカスタムがしたくなり 1/64AMGコレのCLK DTM AMG Street Versionがダブっていたので プチカスタムしてみることに "惡"を目指してマットブラックにします もともと黒なので、マスキングして艶消し剤を塗装するだけですが 自分が思うにやっておいた方がいい工程があります それは コーティング塗装（クリアや艶消し）する前に、プライマーを塗装すること これやっておかないと 後々かなりの高い確率でコーティング層が剥がれます 既製品の塗装は食いつきが悪い、というよりも 時間の経過した塗装の上からの塗装は食いつきが悪いと言ったほうが正確でしょうか さて、完成 左がカスタムしたやつ、今一インパクトに欠けるけど これ実車だったら 傷つけたらおそロシア

２ヶ月ほど前に発売された京商1/64フェラーリ８ 出来がよかったですね～ いじるのをじっとガマンしてましたが もう辛抱ならぬ！ということで。。。 まずは458をいじってみます NOVITEC ROSSO（っぽい）458 を目指します ルーフなどにはカーボンパターンデカールを貼り。。 今回はストックしてあったスタジオ27製を使いました すご～く貼りやすい！カーボンデカールの中で１番貼りやすい！ 薄くてすぐ馴染んでくれるのです でも、高い＆パターン大きい・・・ プラ板でフロントスポイラーとリアウィングを作成 リアウィングは３D曲線・・・まあ、雰囲気でそれっぽく＾＾； F40GTEもカスタム逝きます カーボン仕様を作りますので塗装皮膜を落としました ホイールハウスのスリットはこんな感じで抜いて行きます ピンバイスで蜂の巣にして裏からリューターで薄々にして 削ってペーパーで整えて・・・ ザックリ説明でゴメンナサイ プライマー＆サーフェイサー＆カーボンブラック塗装してから カーボンデカールを貼ります こちらはエッフェのデカールSSを使いました 質はモデラーズに近い感じですが パターンのサイズはモデラーズとスタジオ27の中間くらい パターンの向きはパーツごとに変えると気持ち悪いことになるのが判明 部分的に方向変えています クリア載せて艶消しすれば見た目ももっと落ち着く、はず ちなみに 一日１時間くらいを費やして一週間もかかったです（滝汗）