平目系、深海魚系

スパーク1/43　メルセデスベンツ・CLR1999年ル・マン決勝でテイクオフし、宙を舞ったマシン
購入年月日は、忘却・・・ｗ

これ、購入時はデカール貼ってなくて、箱裏に隠してあったものを自分で貼りました。

ある意味珍品。よくモデル化できたものです。（間違いなく公認ではないですよね）

ちなみに予選でも２回宙を舞っています！（４号車、ドライバーはマーク・ウェバー）

というわけで

今年も早いもので、ル・マン２４時間レースの時期になりました。（6/14～15）

プロトタイプカーは2000年からアウディの一人勝ち、クローズドボディで数年前に復活したベントレーも総合優勝後撤退（といっても、ベースはアウディR８C）

プロトタイプはやはりオープンプロトよりクローズドプロト！という先入観の強い私からしてはオープンのアウディ一人勝ちはなんとなく面白くないわけで・・・

昨年になってプジョーがクローズドの908HDi FDP（ディーゼルエンジン）で参戦

今年は童夢がやはりクローズドのS102を開発、参戦（ガソリンエンジン　　ディーゼルに比べ100kg近く軽いが馬力は負ける）

オープンベースですが、東海大学がエンジン自作してクラ－ジュシャシーに搭載して参戦

GTもガルフカラーがDBR９で復活（ドライバーはフレンツェン他）

こんなウニイクラ丼みたいなレースなんでどこも放送しないのか！？
十勝24時間のTOYOTAスープラハイブリッドとかGT-R、後はアメリカルマンに出場しているアキュラとポルシェが参戦すれば、地上波も黙って見過ごすわけにはいかない！（はず）
どうでもいいことですが、先日アストンマーチンのDB９に道ゆずられました。恐縮です！