スキップしてメイン コンテンツに移動

本末転倒?

日曜、何気なくマラソンしてきたのですが
いきなり6km走ったのがいけなかった・・・
腰イタイ、足イタイ、おまけに頚椎から肩の痛みも解消されてないで
こういうのを本末転倒というのかな~と(汗)

さて、1/64カスタムシリーズ続き
かもせ~!ということで

培養?栽培?
差し詰め、もやしもんのT・ルブラム菌ってとこでしょうか
(そんな感じに見えてきた)
というか、1/64ミラーパーツですね(汗)
で、着色料を混入して

こんな具合
ステーはもっと細い線がよかったかも
しかし、ようこさえたもんだ
と自分で呆れるバカリ・・・^^;

カーボンデカールを貼ったりしたものをクリアで押えて艶消し仕上げにして
組み立てました
これ、マルボロカラーのマシン用でして
ウェストカラーのものはまだ串刺しの状態だったりします(汗)

コメント

エヌエフ43製作室  さんの投稿…
無数のミラー、大量のシャシー… 培養したミニF1が増殖中という感じですね。 チョッと不気味だったりして^^;
でも頑張って下さい!

私もチョッとした運動でカラダを痛める…年々そうなって行くのを実感しているきょうこの頃です。
マッキナロッサ さんのコメント…
おはようございます。からだのお加減、最近は寒暖の差が激しいのも影響しますのでお気をつけください。
アタシは秋になると俄然食欲が、、おなかのまわりが太くなってきて困っています(笑)
もやしもんですか、アタシも漫画好きです。
マッツ さんのコメント…
こんばんは。kyさん6kmも走ったんですねー、体力ありますね! 僕も12月に市のマラソンに参加しますが、3kmです(笑)お体辛そうですね~お互い体に気をつけましょう。
1/64シリーズのミラー恐ろしい数ですね~&シャーシはカーボンですかー、完成後は見ごたえありそうですね。
kyテストカー仕様 さんの投稿…
>エヌエフさん、マッキナロッサさん、マッツさん
こんばんわです。

>エヌエフさん
部屋にミラーみたいなのがニョキニョキと本当に生えてきたら
生活環境はすでに末期ですねw
食べられれば話は別ですが^^;
体力維持はやはり適度な運動を毎日心がけたほうがいいようですが
(ぎっくり腰の予防にもなるそうです)
ブートキャンプみたいにいつの間にか忘れてますね(汗)

>マッキナロッサさん
まだまだ無理をして色々なことを学ばないといけない年代ですが
基本だらけてます(汗)
もやしもん、シュールさが笑えますよね!
菌のあのキャラはシンプルオブベスト大賞ものです。
で、kyは猛烈に新鮮なカキが食べたいです!!

>マッツさん
筋肉痛、3日続きましたw
6kmといっても途中お茶したりしてますので
フルで3kmは走れないです・・・^^;
1/64、1台1台は既製品のカスタムなのでたいしたことなさげですが
なにぶん台数が多いので、量で物を言わすぞ!
みたいな感じでごまかせそうですねw
JOKER さんのコメント…
一気に制作!
すごいなあ
っていうかカラフル!
びっくりです。

でも無理はやめましょう^^
JOKERなら年寄りの冷や水といわれそう^^;
F90 さんの投稿…
はじめまして。 こんばんは^^
ミラー凄いですね!
自分あまりの小ささに製作しませんでしたが…
トライしてみようかな(^^;

こちらこそリンクお願い致します。
kyテストカー仕様 さんの投稿…
>JOKERさん、こんばんわ。
ミラーですが実は数ヶ月前からコツコツやってたりします^^;
マラソン、最近気合が無くて・・・カツを入れたつもりだったんですが(汗)
でも、何事も挑戦ですよね!

>F90さん、こんばんわ。
早速のコメント恐縮です!ありがとうございますmm
ミラー、1/64セナフィギュアとかFW16に比べれば複雑な形状では無いので、きっと余裕ですよ。
細かいので神経は磨り減りますけどね^^;

このブログの人気の投稿

ミニカーのクラックを直す

ミニカー、表面にクラック発生していませんか? 所有しているミニカーで、劣化対策していても年代に関係なくいわゆる普通の白のミニカーに発生しています 今回はその原因の考察と処置(補修)を記録致します ◆考えられる原因 第一の原因  経年劣化による熱膨張、収縮の繰り返し(ダイカストと塗膜の熱膨張、収縮比が異なる) 第二の原因  塗膜の乾燥により粘りがなくなり上記の熱膨張、収縮比に追随出来なくなる 第三の原因  下地のダイカスト自体にクラックが発生する(もうこれはどうしようもない) 第四の原因  塗装の種類によって強度(粒子の繋がり)が異なる 特筆すべきことは第四の原因です。昔作ったメタルキットの白も経年でクラックを起こしましたが、当時、プロモデラーのお方から 白は弱いからクリアか他の色を少し混ぜる といいとのアドバイスを頂いたことがあります。過去のミニカーコレクションでクラックが発生しているのは普通の白ばかり(例外として、マルボロレッドなど顔料と染料の材質の違いによりクラックが発生することもあります) とにかく、コレクションに熱くなっていたあの頃のミニカー、並んで買ったあの頃のミニカーにクラックが出ていたらショックなわけですよ タッチアップは補修痕がちょっと目立ちすぎるし目立たなくさせるには難易度が高いかつ時間が掛かる(かつ説明が面倒くさい)そして 完全に直す方法はリペイントしかない そんなこんなでここでは分解せずに比較的、楽に直す方法をご紹介致します ◆方法その1 ラッカーシンナー(リターダー入り)で周囲の塗膜を溶かしのばす 用意するもの  ラッカーシンナーリターダー入  先の細い筆  塗料皿 方法  塗料皿にラッカーシンナーを入れ、筆にシンナーを含ませクラック部にちょんちょんとシンナーを乗せる  少ししたら先の細い筆でクラック回りを複数回軽く撫でてみる  筆に白い塗料が付きだしたらクラック上部に塗料を誘導していく  一旦乾燥させて様子見  同じことを繰り返す(但し、溶かしすぎて塗膜が凸凹するので2~3回まで) メリット  溶かしやすい  リターダー入のため、乾燥後は比較的塗膜表面が平坦になりやすい デメリット  臭気有り  溶けやすいため、溶かしすぎに注意する必要がある  くれぐれもデカールに付着しないようにする(デカールが即溶ける為) 【ラッカーシンナーを使用したビ...

1/144 ADF-11F を作る!mission 05

  1/44 ADF-11F 制作ミッション05でございます シュミレートした配色にてノーズユニットを先行して塗装いたしました 濃い色から塗装、マスキング、塗装、マスキング、塗装、マスキング、塗装を繰り返します 最後、全マスキングを剥がす瞬間はもうドーパミンドバドバな瞬間で、苦行マスキングにも耐えた甲斐があったものです^^; 仮組み、色の違いはこれ以上近づけると塗り分けの意味がなくなってきますし、色を変えすぎるとキャラものになりすぎてしまうので、塩梅としては程よい雰囲気に収まったと肉眼は申しております ちなみに、色は再検討し一番濃い色としてE色を作りました ステルスグレーをベースに青が入っているグレーで調色 ウィングユニットの現在の様子です E色を塗装し最初のマスキング作業中です この後、塗装→マスキングを数回繰り返します 裏側 意図的に濃い色の面積を上側より多くしています で、仮組みのときに嫌な予感がしていたのですが、エンジンブロック組付けのチリが合いません(テールエンド?) 影響のない範囲で内側を色々削って写真の状態、これは泣く;-; 可変ノズル等障害物があるため、痕跡なく修正出来るか不安しかありません Next Mission06「LONG DAY」

自作デカール

一年前か二年前か忘れましたが とにかく前に自作デカール作るなんて広言していまして 今ごろになってや~っと作ったというお話です ミナクルデカールという インクジェットプリンタでデカールが作れるという代物を使います データはドロー系で作ってね♪ってことになってるみたいだけど ここはやはり実寸合わせしやすい JWCAD でw 印字する前に、デカールベーススプレーという糊スプレーみたいなものを デカール原紙に吹き付けときます これでインクの滲みやこまゆい印字まで再現できるそう いざ印字! <1/64台座用のネームと1/64ミニカー補修用デカール> グランツーリスモのマークが白黒にしたはずなのに なぜかブラウン色になってますね・・・ 思ってたより良い感じですが、やはりグラデーションは弱いですね それに、なっかなかインクが乾かないのでオサワリは厳禁! ・・・ ・・・ ・・・ で、これを放置すること約2ヶ月・・・(フィギュアっててワスレテタ) インクは未だ乾かないぞ!(驚) ラチがあかないので、保護のためのクリア塗装をしました パラ吹き3回、中くらい2回、ドバ吹き2回 一番印字のちっさいのはこんな感じ 文字は悪くないですが、やはりマーキング用デカール作るには限度がありますね これじゃドロー系でがっつりDATA作っても、有名どころのデカールの足元にも及ばないでしょう もっとも、予想してたよりは全然キレイに出来てビックリですが^^; (まったく期待していなかったので) 台座にネームデカールを貼ってこんなアンバイになりました さて、ワタクシ事ではありますが 先日こんな年齢に・・・ で、このロウソクで遊ぼうとしたら嫁に怒られました 精神年齢はまだまだ、盗んだバイクで走ってく~な年頃のようで・・・ (ここのレアチーズ最高なのよね)