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マクラ-レンその1

サンクス1/64ミニカーマクラ-レンシリーズのカスタム
5台完成させました(やっとです^^;)
それぞれエッフェ社のデカール貼り付け、翼端板内側塗分け
ミラーとアンテナ自作設置、ラッカークリア塗装しています。

MP4/2
1984年、プロストとラウダがドライブ
チャンピョンはラウダ
kyはプロストがこの年チャンピョン獲ったとずっと勘違いしてました(恥)
エンジンはポルシェターボV6、1500cc(バッジはTAG)

MP4/3
1987年、プロストとヨハンソンがドライブ
プロスト3勝
エンジンはMP4-3と同じ型式
ホンダエンジンを積みたかったけれども断られた、らしい

MP4/5
1989年、セナとプロストがドライブ
ご存知、鈴鹿で仲良く直進しちゃったアクシデントで
プロストがチャンピョン獲ったマシン
エンジンは、ホンダRA109E・V10、3492cc
MSJで咆えたあの音です!
1990年はMP4-5Bで参戦
またもや鈴鹿でセナがプロストに激突!
今度はセナがチャンピョンを獲りしてやったり

MP4/6(未完成)

MP4/8
1993年、セナとアンドレッティ、途中からハッキネンがドライブ
フォードコスワースV8とライバルエンジンに比べ非力ながら
ハイテク装備と重量バランス向上によりセナが5勝!

MP4/9
1994年、ミカ・ハッキネンとマーティン・ブランドルがドライブ
コスワースからプジョーエンジンに乗せ変えたが
あまりの信頼性の無さにこの年のみで契約打ち切り
MP4-8を引き継いでいるためか、フォルムが似ています


ちなみにMP4の意味は「マルボロ・プロジェクト4」とも
「マクラ-レン・プロジェクト4」とも言われています。
マルボロが離れた今でも使ってるということは
現在では後者が正統か(由来について正式発表はされていません)
プロジェクト4とは、元々ロン・デニスがF2あたりでやってたチーム名です。

マクラ-レンその2は、年内中にはやっつける予定です
こりゃ1/43一台くらい完成できてたな^^;

コメント

マッキナロッサ さんのコメント…
こんにちは MP4の名称の由来、カーボンモノコックマシンになった時、マクラーレンプロジェクト4と命名されたと認識していたのですがそんな経緯があったとは知りませんでした。勉強になります。
白赤のマルボロマシン、これだけ並ぶと見ごたえありそうです。
Maxi さんの投稿…
ここまで仕上げられると1/64に見えませんね!(驚)
良い仕事されてます。

コレクション過多を防ぐため、このシリーズは完全スルーしたのですが、kyさんが制作された状態のモデルが販売されていたら、間違いなくフルコンプしてしまうでしょう。
kyテストカー仕様 さんの投稿…
>マッキナロッサさん、こんばんわ。
カーボンモノコックはMP4-1から使われ出したんですよね?
アンダートレーとか翼端板はこの当時、ケブラー繊維とかアルミだったんでしょうか??
と、知らないことは山ほどあります^^;
しかし、プロジェクト4ってなんだかジャッキーチェンの映画を
どうも連想してしまうんですよね~^^;

>Maxiさん、こんばんわ。
目のこえたコレクターのMaxiさんからそうおっしゃって頂けるとは!
いい仕事してますね~!なんて滅多に言われないので
いや本当嬉しいです^^
1/64スケールの虚しいところは、気付けば1/43ミニカー数台買えてしまう
金額を使ってしまっているということですね。
スルーされて正解です^^;

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