２ヶ月ほど前に発売された京商1/64フェラーリ８
出来がよかったですね～いじるのをじっとガマンしてましたが
もう辛抱ならぬ！ということで。。。
まずは458をいじってみます
NOVITEC ROSSO（っぽい）458 を目指します
ルーフなどにはカーボンパターンデカールを貼り。。
今回はストックしてあったスタジオ27製を使いましたすご～く貼りやすい！カーボンデカールの中で１番貼りやすい！
薄くてすぐ馴染んでくれるのです
でも、高い＆パターン大きい・・・
プラ板でフロントスポイラーとリアウィングを作成
リアウィングは３D曲線・・・まあ、雰囲気でそれっぽく＾＾；
F40GTEもカスタム逝きます
カーボン仕様を作りますので塗装皮膜を落としました
ホイールハウスのスリットはこんな感じで抜いて行きます
ピンバイスで蜂の巣にして裏からリューターで薄々にして
削ってペーパーで整えて・・・
ザックリ説明でゴメンナサイ
プライマー＆サーフェイサー＆カーボンブラック塗装してから
カーボンデカールを貼ります
こちらはエッフェのデカールSSを使いました
質はモデラーズに近い感じですが
パターンのサイズはモデラーズとスタジオ27の中間くらい
パターンの向きはパーツごとに変えると気持ち悪いことになるのが判明部分的に方向変えています
クリア載せて艶消しすれば見た目ももっと落ち着く、はず
ちなみに
一日１時間くらいを費やして一週間もかかったです（滝汗）
コメント
スリットもちゃんと抜いてるし
カーボンデカール全面貼りお疲れ様でした。
うちもリペだけじゃなくガンバラナキャ(^^;
すごいなあと感心です。
このフェラーリも元の造形かなりいい感じですね。
64でここまでやるのっていささか疑問に思ってしまうわけですが・・・
カーボンデカール貼りはオススメ出来ません。
間違いなく精神とお体をムシバミますｗｗ
＞JOKERさん
気づけば色々模型で挑戦しております。
多方面でもこの精神が生かされれば良いのですが＞＜
＞わかさん
メーカーは京商です。
そうです、京商はPMAよりこっちに力を入れているので！？
毎度レベルが上がっております！（爆）