1/64アヴェンタドールをもっといじります
嫌でイヤでどうしようもないぶっといタイヤを
旋盤加工というアプローチでなんとかしてみます
と言っても旋盤持っていないので、リューターなんちゃって旋盤
タイヤを回転させてデザインナイフを当てショルダー厚を薄くしていく算段
（結果、スリックになります！）
（結果、スリックになります！）
車高も下がってだいぶ雰囲気は良くなったと思います
その他工作
形状はいいとして、本体への固定用芯をどうつくるか・・・
強度の確保が厳しいです＞＜
製作第８作目「 ferrariF248 」 シューマッハ最後のマシンです。ちなみに F２４８ とは、 2.4リッターV8 という意味です。 そんなの知ってるって～てか、最近R２６の製作してんのかい？＾＾；人気ブログランキングへ 完成させて半年経ちますが、一応最新モデルですね。製作した初期の1/43モデルカーに比べ進歩は一応しているのですが、あいかわらず色々ポンミスしてます。そもそも赤は塗り重ねればどんどん暗い色になるってわかってるのに何が気に入らなかったのか、MP4/7用の蛍光色を調色してF２４８のイメージカラーを作ってます。おかげでキレイなフェラーリレッドを表現できたのですが、そもそも 蛍光色って経年劣化で色が飛ぶし、デカールも侵食 しちゃうらしいです。最近白デカールに赤みがかかってきているような気が・・・回避方法として、デカールを貼る前にクリアーを吹いてやるといいそうですが、どうなんでしょう？蛍光色が飛ぶ過程でどのみち侵食されちゃいそうです。プロの方は基本的に蛍光色を使用せず代用色を調色してるくらいですから、塗装方法に気を使ってもやはり長持ちはしないのでしょうね。
コメント
ルノーでランボが放置になっていますが…
なんちゃって旋盤これお手軽でいいかも！
今度やってみます^^
試作のウイングも造形イイですね。
で、固定はやっぱり軸でしょうかね？
怒涛のルノーですね＾＾；
って、やはり入間行かれてましたか！！
今日仕事でした（泣）
固定は真鍮線を軸に使う予定ですが、フラップ側まで軸を伸ばさないと強度取れなさそうです・・・
旋盤加工はラバー飛び散りますのでご注意をｗ
こんな方法で薄くできるとは思いつきませんでした（＾＾；；
僕は２０年ほど前にＦ１プラモデルで、ヤスリでシャカシャカやってて微妙にですが扁平タイヤになってました（笑）
中心のバリみたいなのをどうしても取り除きたかったので…。
こういう方法考えるのって楽しいですよ♪
悪知恵が発達致します＾＾；
タイヤのゴムバリ、ありますね！
２０年前といったら私はミニ四駆のタイヤです。ゴムのランナー付きという・・・ｗ
当時のは本当ゴム臭かったですよね。