ミニマムdeマキシマム

毎度お世話になっている某店長よりワンフェス速報！ 可夢偉がねんどろいど化！ さらに フィグマ化！！ さらに スタチュー化！！！ メーカーはグッスマ、色々な意味でびっくりですよね！！？ ヘルメットのスケールが1/8だったらほしいデス （フィグマは1/8スケール？）

とにかく、いろいろ頑張るゾ ということで 1/64マクラーレンF1GTRリペイントカスタム＜その４＞ サフ後、白をかるく塗装して 蛍光オレンジ&蛍光ピンク&レッド&クリア を混ぜたものを塗装 リアフォグブレーキランプ仮設置 穴の大きさはOKもちょっとイビツかな・・・ クリア塗装で調整です クリア一発目 おさえ程度に軽くクリア塗装しています カウルファスナーやエキパイ等キラリさせたいところは クリア前にピンバイス等で塗装を剥がしておきました リアのメッシュも塗装厚で潰れないようにデザインナイフで慎重に剥がしております リアフォグ＆ブレーキランプにクリアレッドとクリアオレンジを塗装 ピンボケですが・・・（汗） お次はマスキングだあ~！ ヤマバだあ～！ で 京商1/64,F40GTEをカーボン仕様にしたいな～と懲りずまた妄想 おっと寄り道は禁物キンモツ＾＾；

撮影風景 以前紹介した、無印良品のフォトフレームで作れるアクリル台座に スジボリ堂のネオワイヤーを挟んで、アクリル板の上に置きます そこに被写体を格納、つまりミニカーですね＾＾； 上からトミーテック情景コレクション電飾キットCをぶら下げて お部屋を暗くして・・・ ヘッドライト、光らせたいですね・・・ 上にルーフが写りこんでいますが ミニカー全体が写りこんでたらもっと良かったです 青く光って見えるネオワイヤーは肉眼ではほぼ白い光り 被写体の色間違えちゃったか！！？ ちなみにこのミニカー、タイヤにロゴありませんがこれで正解です 2011S-GT富士ウィナー仕様なのでレインタイヤ！！

ニュル２４の中継 http://tv.sport1.de/player/player.php?id=s743873 1/64マクラーレンF1GTRリペイントカスタム＜その３＞ やっとサーフェイサー塗装しました ペーパー当てて様子を見ます シャシー側はサーフェイサー塗装した後、カーボンブラック艶消し塗装 フロントスポイラーにはカーボンデカール貼りつけてます （ここは後でクリアで押さえて艶消しにする予定） コクピット周りも味付け シフトノブ設置したりしていますが ほとんどチラ見え程度になります＾＾； 仮組み ホイールハウス内削りましたが これ以上車高下げるのは難しそう なんだか引き締まって見えるのは タイヤにはフォテンツァデカール貼ったから！？ 牽引フックパーツ塗装 今回はちゃんとエアブラシで塗装したので、さほど厚ぼったくない・・・はず ミラーはタガネで掘り込み 後は塗装厚で調整ってことで こりゃ、工程通りには終わりませんよ（泣）

ルマン、フィニッシュまで残り数時間 今年はユーロスポーツのライブが見られる！！ http://zonein.tv/462452 http://www.stopstream.tv/ch6.html リンク２つ内容は同じですが、広告が出たら交互で見る感じで しかし、この３号車の追い越しはヒドイ・・・ http://www.youtube.com/watch?v=im6qv0IIrJg 個人的にはプジョー908のミニカーがほしいので、908に優勝してほしいかな それと、スジボリ堂のネオワイヤーをやっと買いました 詳細はまた後日UP予定デス てか、どれもピンボケしちゃったので撮り直し＾＾；

思うように進んでいない 1/64マクラーレンF1GTRリペイントカスタム＜その２＞です 真鍮パイプに真鍮線を通して、真鍮パイプ潰します ミラーのステーになります！ 43ではよくやる手法ですよね？ｗ マシン前後につく牽引フックの製作は前回同様 フラッグシップの0.12mm銅線を使って作ります 一番ちっこいのはホイールナットにくっつけるやつ 牽引フックは半田で押さえて～ こんな感じに 無くす確率高いので予備必需ですね＾＾； で 塗装開始の予定が、土砂降りだし！！ なので、塗装できてません＞＜ Hアイズの裏にミラークローム塗って接着 前回同様の手法ですが、なんか違うんだよな・・・・ リア用のHアイズはこんな感じに収まる予定 メッシュは塗装厚を考えて小さめに切り出しましたが もうちょい大きめのものを切りだしておいたほうがよさげですね

1/64マクラーレンF1GTRリペイントカスタム ワケあってもう１台増殖開始です 今回は真面目に製作過程をアップしていく予定＾＾； まずベースとなるミニカーを用意 リベットを破壊して分解、バラバラにしていきます 塗装剥離剤で塗装剥がして、ペーパーがけ コンパウンドでさらに磨けばクロームF1GTRになっちゃう カウルファスナー、フューエルキャップ、アンテナ、牽引フックの穴もこの時点で掘削 これらは各塗装の度にピンバイスをアテます タイヤハウス上のスリット加工は 前回掘り下げるのみでしたが、今回は抜きます！亜鉛合金を・・・ 内側をリューターでガリガリ削って肉抜き ピンバイスで穴を開けまくってヤスリ等で調整 スリットの本数は３本でなく５本が正解らしいので 後で２本追加します しかし、カタイ・・・（泣） シャシーパーツは フロントスポイラーと 前回やらなかったデフューザー付近を薄々加工 簡単な工作ですが、効果は絶大です リアフォグ類は、前回既製のパーツは使用せずランプ類を直に接着しましたが 今回は既製パーツを利用、削って穴開けて設置 これにHアイズとメッシュを接着する予定です このほうが1/43スケールっぽくていいです＾＾； で、NOREVの1/43 GT by シトロエン こいつもなんとかしたい・・・が なんとか分解を踏みとどまる＾＾；