スキップしてメイン コンテンツに移動

1/144 ADF-11F を作る!mission 01

エースコンバットのオリジナル機である
ADF-11F Raven
制作を進めてまいります
キットはコトブキヤ
スケールは1/144
(再販とか震電Ⅱとかまだですか)
エースコンバットの世界観って近未来だけどアナログさも残る雰囲気で
実機っぽさが残ることを意識してアレンジしたいと思います

仮組みゲート処理、ペーパーがけした状態です
表面の凸モールドが多く、なんだかエイリアン系FSメカチックな様相
この凸モールド、おそらくレーダー反射を抑制するためにパネル継ぎ目やリベットに貼るRAMシールの再現かと思われます
これはF-35のパネルライン各所に見られますが、省略された箇所やそもそもRAMシールを省略した機体も最近はあるようです
どうアレンジするか思案しどころ
なお、分離します!

さて、コトブキヤのエースコンバットシリーズはスナップキットを歌っており組み立てやすさ重視で確かに仮組みはサクサクいくのですが、そりゃないよ~がやはり今回もありました

見事なクレバスであります
今回は強度優先でパテでなく、プラ溶着で処理いたします

0.14mmのプラ板を挟んで接着、写真を撮影した箇所はツライチだったので、接着剤乾燥後に削り飛ばして完了したのですが、問題はインテーク入口パーツの横幅がわずかに足りていなかった為、プラ板を積層させて整形

幅が足りない場合、中央でカットしプラ板を挟み込む方法でもよかったかもしれませんが、これが楽にできるのは精度の良いガンプラでのことです

パテを使わないで埋める方法としてもう一つ
今回、空力ブレーキパーツに肉抜きがありまして、ランナーを肉抜き穴の大きさに切り出して接着剤で溶着することで埋めました
コツとして、メス側オス側共に接着剤をたっぷり塗って、少しおいてプラが溶け出した頃合いを見計らってブニュッと差し込むと、溶けたプラが界面を覆ってくれるので整形がワンアクションで済みます
乾燥したらランナーを切り飛ばして整形、御覧の通り一体化させられます

Next Mission02「Charge the Enemy」

コメント

このブログの人気の投稿

生まれ、行く、君へ

6月25日18時05分 お姫様ご出生! 3025g,50cmでした 早速親バカですが、美人でしょ??^^; 陣痛開始から出産までそれはそれはすさまじかった・・・ 帝王切開一歩手前の難産で、出産も立ち会ったのですが 奥さん、もう死んじゃう~!!くらい痛かったそうで その痛みが移ったのか kyはリンパ腺圧迫して足が痛むむらいの腸炎になって点滴してきましたw 母強し、父弱しwww 今晩はゆっくり模型出来るラストナイトですが お家に一人なのでどうもだらけてダメですね^^;

ミニカーのクラックを直す

ミニカー、表面にクラック発生していませんか? 所有しているミニカーで、劣化対策していても年代に関係なくいわゆる普通の白のミニカーに発生しています 今回はその原因の考察と処置(補修)を記録致します ◆考えられる原因 第一の原因  経年劣化による熱膨張、収縮の繰り返し(ダイカストと塗膜の熱膨張、収縮比が異なる) 第二の原因  塗膜の乾燥により粘りがなくなり上記の熱膨張、収縮比に追随出来なくなる 第三の原因  下地のダイカスト自体にクラックが発生する(もうこれはどうしようもない) 第四の原因  塗装の種類によって強度(粒子の繋がり)が異なる 特筆すべきことは第四の原因です。昔作ったメタルキットの白も経年でクラックを起こしましたが、当時、プロモデラーのお方から 白は弱いからクリアか他の色を少し混ぜる といいとのアドバイスを頂いたことがあります。過去のミニカーコレクションでクラックが発生しているのは普通の白ばかり(例外として、マルボロレッドなど顔料と染料の材質の違いによりクラックが発生することもあります) とにかく、コレクションに熱くなっていたあの頃のミニカー、並んで買ったあの頃のミニカーにクラックが出ていたらショックなわけですよ タッチアップは補修痕がちょっと目立ちすぎるし目立たなくさせるには難易度が高いかつ時間が掛かる(かつ説明が面倒くさい)そして 完全に直す方法はリペイントしかない そんなこんなでここでは分解せずに比較的、楽に直す方法をご紹介致します ◆方法その1 ラッカーシンナー(リターダー入り)で周囲の塗膜を溶かしのばす 用意するもの  ラッカーシンナーリターダー入  先の細い筆  塗料皿 方法  塗料皿にラッカーシンナーを入れ、筆にシンナーを含ませクラック部にちょんちょんとシンナーを乗せる  少ししたら先の細い筆でクラック回りを複数回軽く撫でてみる  筆に白い塗料が付きだしたらクラック上部に塗料を誘導していく  一旦乾燥させて様子見  同じことを繰り返す(但し、溶かしすぎて塗膜が凸凹するので2~3回まで) メリット  溶かしやすい  リターダー入のため、乾燥後は比較的塗膜表面が平坦になりやすい デメリット  臭気有り  溶けやすいため、溶かしすぎに注意する必要がある  くれぐれもデカールに付着しないようにする(デカールが即溶ける為) 【ラッカーシンナーを使用したビ...

toi toi toi! 歌:デーモン小暮

1/64 458カスタム 立体塗り絵その1 カーボンブラック塗装してから各色筆塗り 立体塗り絵その2 カーボンブラック塗装してから各色筆塗り、と カーボン柄デカールハリハリ 立体塗り絵その3 ウェストブラック(たぶん)塗装して リム着色  説明!:シャフト(軸棒)を指でつまんで、ホイールを回転させつつ ホイールのリムにレコードの針を置くイメージで筆を乗せて着色 立体塗り絵 じゃないその4 カーボンブラック塗装してカーボン柄デカール貼り カーボンデカール貼りまくったF40GTEは 昨年にクリア塗装して研ぎ出し、フラットコート塗装して艶消しまで実施 こっちのほうが先に完成しそうです><