ミニマムdeマキシマム

時間をかけて、丁寧にやればいいってわけでもない かけた時間だけ事故や失敗のリスクが発生します 自動車保険と同じ、走行距離が長くなるほど事故のリスクが高くなる という観点デス これと一緒に作っていたアストンone-77フルカーボン仕様は事故ってしまいました（泣）

 ハセガワのセラミックコンパウンドで仕上げ磨き 脂分でヌメヌメにならず、仕上げ時のコンパウンドがけには重宝してます。それでもパーツの目地には白く残るので、筆を使ってお掃除してあげます。 脱脂しスジボリ堂のガラスブライトでコーティング この製品はヌメヌメにならず指紋もあまり残らないので、高級感があります。 ガラスブライトという商品名からちょっと勘違いするかもですが、目に見える研ぎ傷への効果やほぼ磨ききっているクリア層への見た目の効果はあまりなく、くもりススケ防止といった感じであくまでコーティング材ですね。 性能面もなかなか良いと思います。 ちなみに、コーティング材の性能は拭き取った時に拭き後が残るかどうか、これはクリアパーツへの塗布で確認が出来ます。