2010年2月28日日曜日

花粉が・・・

花粉症には辛い季節になってきました
春の色と聞かれたら、kyは黄茶色と答えますw
昨年からやってた日曜大工
園芸用のパネルを2×4用の金具で連結
サイズがぴったりなのでがっちり組めます
しばらく放置してましたが、塗装再開です
どんな感じに出来上がるかな!?

F1ものなので一応ご紹介
PMA 1/43 
全チームこういう台紙にしてくれ!と今年も思う次第です
一貴(ステファンGP)いったいどうなるんでしょ
青山学院に行ってる弟君(大祐)は今年もイギリスF3?
ミニカー見て初めて気が付いたのですが
MP4-24のアンダートレイ、リアサイドって切り欠きになってたんですね
この車、あんまかっこよくないと思ってましたが
細かい部分での空力がごっついです
是非お手にとって確かめてもらいたいですね^^;
で、PMAのクローム塗装はこ馴れてきたようで
かなりキレイです

2010新車リンク

2010年2月23日火曜日

サンクスしてますか?

早速ウプです
サンクス
マクラーレンF1GTRレーシングコレクション1/64
全種8台中ダブリ無しの6種ゲットです
相変わらずなところは沢山ありますが
3枚目のガルフマシンはなかなかキレイです
早くカスタムデカールほしいです^^;
カウル以外の金型はブリティッシュコレクションと同じですね
(で、この設定金額ですか・・・)
基本的な作りこみは前回のフェラーリのほうがgood
気になっていたフロントタイヤスリットの比較
既製品のほうは毎度おなじみで埋まっちゃってますね
もったいない
前回パテ埋めしたところは再度掘り込んでいます
テプラーなどに使うダイモテープを貼ってガイドにし直線出し
それぞれのスリットの平行具合はあまりよろしくありません
目検討なので^^;

2010年2月21日日曜日

ボチボチと

半月以上ブログ放置してたことに気付きました(汗)
ここの様子を見に来てくださった方々には申し訳ない次第ですmm
建設中のスカイツリーです(四つ木付近から写メ)
現在300mほど、この倍の高さまで伸びるなんて!もう足がガタブル
しかし、この高さでトラス構造となると
暴風がふいた時、超高周波が発生し
首都圏のレイバーが暴走しださないか心配
(バビロンかw)
風の強い日はやはり風切り音がしているようなので
とんでもない強風が吹いたら電子機器が吹っ飛ばないか
ちょびっと心配してます

サークルKサンクス・京商・1/64
マックF1カスタム
いつものノリでまたもや頓挫するところでした、危ない危ない^^;
まずは車高調整
タイヤ軸を乗っける所にプラ板を挟んで
コクピットパーツ側を少し削るだけ
わかりづらいですが、これだけ変わります
その差1mmもありませんが
このシリーズ、例外なく車高が高いので
この工作を施すだけでもけっこうイメージ変わるかな?
フロントタイヤ上のスリットが無いので
ルーターを使ってガリガリと適当に掘り込みました
素材がダイキャストで硬い為、メタルを削るような精度では到底削れません
なので、エッジはガタガタ(泣)
仕方ないので1回パテ埋めして再度彫り直します