ミニマムdeマキシマム

＜ゲットしたいもの＞ ランボルギーニコレクション3 ① 1/64　ムルシエラゴ LP670-4（ときめきモール限定） フェラーリ ミニカーコレクション6 ② 1/64　FXX Evoluzione（レッド） ③ 1/64　F430 Scuderia（レッド） ＜ご提供出来るもの＞ フェラーリ ミニカーコレクション8 ① 1/64　F40GTE（レッド・カスタム済） ② 1/64　458（レッド・カスタム済）　 （トレード御礼） フェラーリ ミニカーコレクション7 ③ 1/64　ENZO（レッド・組立済） F40GTEと458のカスタム品は前回までブログにて紹介していたものです。 トレード、相談してやってもいいゼ☆ という方はコメント下さいませ。 追ってメールアドレスをご案内致します。   ※郵送方法は追跡出来るものとします。 ※ノークレーム、ノーリターンです。 等、トラブル回避の為に詳細なお打ち合わせが出来ればと思います。

1/64フェラーリカスタム 前回に続き２台仕上げました 458 Italia　NOVITEC ROSSO （風味です、あくまで・・・） 埃とか指紋掃除し忘れてます・・・ ホイールは、ウェストブラック塗装してリムに赤を塗った時点で これどうよ・・・と思いましたが あらまあ、そこそこ栄えて良かった＾＾； F40GTE 修正箇所発見！後で直しておきます 牽引フックはZモデル1/43シートベルトに付属している キルスイッチ用のエッチングを流用しました スリットやナカダクトは艶消しブラック塗るだけでも 印象変わってオススメです ざっとですが、内部 はたしてこんなカラーリングなのか いささか疑問ではありますが 雰囲気重視ということで！？

1/64フェラーリカスタム 先行して２台完成させました 458イタリア　メタリックレッド ボディはほとんどいじらず、シャシー側を主にカスタムしました リペイントする必要も無く、なかなか綺麗なレッド？ タイヤがボディに干渉する限界まで車高をさげています リアフォグには、嘘な表現ですがアクセントとして ハイキューパーツのレンズシール直径１mmのものを貼付けました キラッ☆ ５１２BB　LM　  カウルファスナー設置、サイドミラー鏡面設置は前回紹介済みですね それ以外には・・・色々＾＾； 毎度思うことですが、カスタム前の写真を撮っておけば いちいち説明しなくてもビフォーアフターで間違い探し出来るのに・・・ 最後に458と512BBの内装 ペイント後、一応艶消しクリアを全体に塗装しています 512BBは配線追加も考えましたが ちょっとヤル気が失せて見送り ガチで配線追加してやるぜ！って方には 「ケンタカラー」という着色済みワイヤーがオススメ 私が以前ホームセンターで見つけたのは径0.3mmの白と黒だけでしたが 通販ショップでは径0.23～0.26㎜で各色買えるようです （色によってはメタリック色になっている模様） 写真は1/43にワイヤーを適当にあてがったもの ちょっと太く見えますが、肉眼だと丁度よい雰囲気です

1/64フェラーリカスタム １・F40GTE　メッシュ設置 ２・512BB　なんちゃってカウルファスナー設置 ３・ サイドミラーにミラーシール貼り貼り  １と３は切り出しが大変だったです＞＜

スパーク1/43 HPD ARX-01 ｃ ストラッカ・レーシング LMP2　2010　クラス優勝 ※難あり！※ １.リアウィングがパージ ２.ケースに割れアリ これを定価の1/4で競り落としました これだけ安けりゃ万バンザイ！ と思っていたら、デカール欠けもありました まあ、これらが気にならないくらい安かったのでいいです リアウィング組み立ては まず、パーツに付着している接着剤はある程度除去します （除去しておかないと接着の段階で苦労します） 次に仮組み、指で抑えてあてがう程度 接着はエポキシ接着剤を使用します ２分硬化タイプを使ったので、２液を混ぜて接着面にこれを乗せて １分半くらい経過したら、接着する同士をくっつけて固定 場合によって固定器具を作らなければ水平垂直に固定出来ません このマシンはスワンネックステーなので余計に接着が大変ですが なんとか指で抑えて固定しました 接着剤が完全硬化するまでは、わずかですがパーツズレの調整ができますので これもエポキシ接着剤の利点ですね リアウィング翼端板ステーが無い・・・ 細いSUS線で代用できそうですが、まあいいや ろころでこのマシン、なんでアキュラエンブレム無いんだ？