ミニマムdeマキシマム

1/700　ジェラルド・フォードに乗せたい艦載機を作成編 難易度★★★★★☆ 久しぶりに神経衰弱系の模型を作りました SNOWMAN MODEL 1/700 F-14D とにかくデティールを攻めていて、武装も豊富なのはいいのですが ランディングギアなんかはすぐポキっと逝きますし エッチングも接着しにくいし、弩級に細けえですが 1/700スケールとは思えない正面からのシルエットが素敵です キットはこんな感じ ３Dプリンターの出力跡がありません 適当にランナーから切り出すと破損しまくります お祭りの型抜きをやるように慎重にバラす必要があります きちんと脱脂、レジンウォッシュやれば塗料の付着は悪くありません 兵装やエッチングの接着はジェル状瞬間接着剤を使うことで、接着時のストレスが多少緩和されます 先端を尖らせた楊枝で接着面にジェル状瞬間接着剤を少量塗布、部品接着後に補強として液状瞬間接着剤を流し込み、すぐさま先端をねじらせたティッシュで接着剤の液を吸い取ります 付属のデカールはノリが薄くてすぐ丸まって凄まじく貼りにくいので、リキッドデカールフィルムを予めデカール紙に塗っておくと貼りやすいです 他デカールはピットロードのものを使用、ここらのデカールも付属してたらよかった キャノピーはハイグレード模型用セメダインをキャノピー内に詰め接着 キャノピーオープンの方は洋白線を補強用に入れ同じくハイグレード模型用セメダインで固定 脱脂 パーツ切り出し パーツ接着 プライマー塗布 ベース色塗装 濃淡タッチアップ デカールはり 墨入れ セミグロスクリア塗装 キャノピー設置 F-14はUSAでは引退しているのでジェラルドRフォードには艦載されません！ でも、乗せたいんです＾＾；

roadbike build！モデラーがロードバイクをバラ完する　～組み立て編その２～ 放置しすぎて色々忘れておりますが 引き続き備忘録と考察を致します ◆パラ完ポイントその5 リアディレイラー用アウターケーブルの出口に注意 ジャグワイヤーのアウターケーブルがとにかく固く、ディレイラーへの接続でU字に曲げたテンションでアウターケーブルがチェーンステーからの出口で折れる可能性がありました 完成車はだいたいここにバチッと決まった保護用パーツがあり、これが無い完成車は注意が必要かもしれません フレームに付属していた保護用のパーツはアウターケーブルが通らない仕様（フルアウター仕様ではなかった）だった為、ピンバイスで穴を広げ無理くりアウターを通しました アウターケーブルの長さも完成車に比べちょっと長くなっており、ケーブルの硬さからどうしてもこの長さでないとディレイラーに接続出来ませんでした そもそもヘッド回り含め、 フル内装にジャグワイヤーを使うのは避けたほうがいい !! （日泉ケーブルがいいらしいです） ◆パラ完ポイントその6 シートポストが落ちる 試走でシートポストが落ちました 事例として、カーボングリッパー塗ってない、逆に塗りすぎ、滑り止めが施工されていない、そもそもトルク不足などなど参考になる情報はネット上に多くあったのですが 結果として、どれも該当しないことが原因でした これ、シートポストをフレームに押し付けるための金属パーツなのですが なんと、トルクに負けて削れていました トルクがここで逃げてシートポストが落ちたというわけです 締め付けトルクは４ニュートンほどです 付属の平ワッシャーと受けの接地面が狭い（穴が大きい）のが原因で、幅の広い平ワッシャーとバネワッシャーをかますことで改善しました おかげさまでせっかく塗装したシートポストがガリガリに・・・ バーテープについていたテープでガリガリを隠しました ◆パラ完ポイントその7 ガタ！？ またがってブレーキを掛けた状態で前方方向に体重移動すると、フォークが写真のようなイメージでブレるんです（写真のぶれ幅はかなり大げさに） いわゆるガタってやつですかね？ヘッドのトップキャップ締め付けトルクを多くすることでだいぶマシにはなりましたが、完全に無くなったわけでは有りません コラムを少し削ってみましたが変化なし で、今のところ原