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MSJその2

MSJ参戦~デモラン編~その1 今年は一人だったので動画ナシです 残念! 田口さんドライブのランエボXオフィシャルカーに追随する PWRCの新井WRX車! (クリックで写真拡大) そして2台そろってローリングターン! ここはターマックだw さながら一騎打ちの様相ですね。 インプレッサWRC1998 かっちょええ! ニュル24時間に出場した インプレッサSTI 胸高まる走行ばかりです! 続く!!

今年もMSJ

今年も行ってまいりました モータースポーツジャパンinお台場(以下MSJ) (クリックで写真拡大) 展示+走行ありの入場無料モータスポーツイベントですが 今年は特別席以外に立見席も500円の有料となってました kyは特別席チケットを購入しましたが、昨年以上の売れ行きだったようで 写真を撮る人にはストレスになる状況、来年は写真席ってのも用意してくれると嬉しいです。 (実際にトラブルがあり仲裁に入ったのですが、主張してることが両者あほ過ぎ・・・ こういうのがいるからカメラマンが煙たがられるんです・怒) まあ、楽しくネ! まずは展示車両の一部を紹介 ブルーバードのラリー車 どのくらい前の車両でしょうか、雰囲気抜群です! おなじみ、マツダ787B 間近で見られるのもMSJの特徴です RA272 どうでしょう、この内臓の具合 うん、たまらねえっす! 午前の部を走行したトヨタ車が帰ってきたところをパシャリ あれ、なんだよう~去年のマシンじゃん! ついでにこんなのも ここまでやったらある意味恥ずかしさもすっ飛ぶので乗れる!^^; とりあえず今回はここまで ツヅク! PS:鈴鹿レジェンド、売ってました。 が、ケース内が結露して悲惨な状態だったので買うの止めました

どうなるやら・・・

1/64カスタム、ボチボチ再開です。 デカール製作のほうは頓挫デス・・・orz (写真クリックすれば画像が拡大されるよう改善しました。 相変わらずブログ上では画質悪すぎですが・・・) ズラリ、と ラッカークリア塗装途中です。 研ぎ出しにコンパウンドをハショる為、塗装のみでツルぺっタンを狙ってますが どうも上手く行かない・・・ 焼き鳥屋に行ってもこんなメニューはないでしょうw 軽くクリアで押えた後、バージボードやウィング類をマスキングしツヤ消しを塗装します。

黒板をひっかくような・・・

昨年のF1シンガポールGP、ルノーの八百長事件ですが なんと、ブリちゃん永久追放!! こういう名物親父がいなくなるのは寂しいですが 八百長はいかんよね・・・ ピケ親子はしてやったり チームにずっと一途だったパット・シモンズもとうとうチーム離脱 しかも、5年間の資格停止処分(なんの資格だ) 1/64はオリジナル台座を作ってみました 3mm厚のアクリル板(乳白色)をホームセンターで買ってきて アクリルカッターなるもので切断 で、この切断作業、超!面倒くさい!! 手作業でアクリルを切る場合、切断ラインを少しずつ削っていかなければならないのですが 一辺を切るだけでも気が滅入ってしまいそうになりますね 削る時の音も最悪ですw やっぱ金ノコが正解だったか・・・ アクリルケースの値段の意味が少しわかったkyでしたw

ミニマムdeカール

前回のやっちまった!デカールを作ってみます といっても、熱転写プリンタなど我が家にはないので インクジェットプリンタでデカールが作れる!と謳う" ミラクルデカール "というブツを買ってきました (ガイアノーツなどからも自作デカール紙が出ていますがウォータースライドデカールではありません) まずはDATA作りから 各ロゴをDLしてきてフォトショップで加工フォトショップ内で全て処理したいところですが 使い方が今一わからない&おまけソフトで機能が少ない為 ビットマップで保存して、JWCADを起動 縮尺を1/1にして、デカールロゴの寸法に合わせてサイズ調整 拡大縮小しても劣化しないepsファイルの企業ロゴをDLしてきてイルファンビューで加工というのが一般的なようですが(ベクターワークスもeps使えます)今回は1つのロゴサイズが小さいもので使い慣れた方法でやりました。 逆に小さすぎて、プリンタ我が家の骨董品級プリンターでは再現できんかも・・・

なぁにぃ~?

ラクーンとフィオラノのHP見て、びっくらこいた!! TAMEOからまさかの 1/64キット発売 ~~!? まずは、 マクラーレン MP4/4 日本GP 1988 うは、もうこれは言葉が出ない衝撃っす・・・ というわけでサンクス1/64ミニカーカスタム続き クールポコ風にいうと 「クリア塗装したら、ロゴがにじんじゃったんですよ~」 「なあにい~?やっちまったなあ!」 と、いうわけです^^; デカールではなく、おそらくタンポ印刷でのLOGO表現です ゆがんだり・・・ にじんだり・・・ 通常、クリアコーティングする場合はデカールを溶かさないよう 保護膜を作る為にクリアをパラパラと数回に分けて塗装してゆくのですが 今回、同工程をふんでもこのような事態になってしまいました 相当クリアに弱いのでしょう、リキッドデカールフィルムで保護するか クリアをドバ噴きする前に必要以上にパラ噴きをすれば安全と思います さて、補修方法ですが 流石に小さくタッチアップもガタガタになるので困難 エッフェとかからデカールでてれば補修できるのですが・・・ 幸い、複雑なマーキングではないので自作デカールに踏み切ります

つるぺったん

さて、1/64カスタムを進めます 98Tと99Tはラッカークリア塗装しました 研ぎ出しが面倒なので一回ペーパーあてた後、吹き放しで終わらせるつもりが 平面部分が若干梨肌に・・・ たぶんシンナーでクリアを薄めすぎたのでしょう もう一回ペーパー当ててみます 98Tのタイヤまわりはスポークをゴールド系で塗りホイールはミラークローム塗装 99TはイエローデカールとOZデカール、それに何だかよくわからない極小デカールをスポークに貼り付け ロールバーは結局自作せず、元あったものを削って細くしミラークロームで塗装です なお、スポーク、ホイール、ロールバーは筆塗りです^^;