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生まれ、行く、君へ

6月25日18時05分 お姫様ご出生! 3025g,50cmでした 早速親バカですが、美人でしょ??^^; 陣痛開始から出産までそれはそれはすさまじかった・・・ 帝王切開一歩手前の難産で、出産も立ち会ったのですが 奥さん、もう死んじゃう~!!くらい痛かったそうで その痛みが移ったのか kyはリンパ腺圧迫して足が痛むむらいの腸炎になって点滴してきましたw 母強し、父弱しwww 今晩はゆっくり模型出来るラストナイトですが お家に一人なのでどうもだらけてダメですね^^;

捧 ダブルレインボー

久しぶりに虹を見たと思ったら なんと、ダブルレインボーでした! (うっすらと出てるのわかるでしょうか?) 取り急ぎご報告まで。。。 追記 トヨタ・マスターテストドライバーの成瀬弘さんが死去されました。 ドイツ、ニュル近郊でLFAのテスト中の 事故 だそうです。 ガズーレーシングの監督として参戦したニュル24時間クラス優勝の記事を読んだばかりなのに・・・ ご冥福をお祈り申し上げます。

補修こそ真骨頂!?

サンクス1/64ミニカー,マクラーレンF1GTRのカスタム (ブリコレ・マクラーレンF1GTRをLARKマシンに) デカール貼ってクリア一発後ペーパー当てしました で、写真では黒に見える部分 MC社の黒デカールにメタリックカラーを塗装して貼ってますが 位置合わせの為あっちこっち継はぎになってます 当然デカールが重なる部分が出てきて、その部分の段差を極力無くすためにペーパーを当てたのですが 案の定下地の黒があっちこっちコンニ~チハ~ メタリックカラーのため、筆塗りタッチアップではどうにもならず・・・ というわけで、画像左下デカールに塗装した時の余白を使うことに これだったらぴったり粒子の具合が合うはず 塗料+クリアだけなので ちょっと突いただけでぽろっといってしまいますが 塗装分の暑さしかないのでGOOD 事なきを得るってこういうことか^^;

風を感じるってイイヨネ

田植えの季節です(一毛作は) 母方の実家が農家を営んでいたのですが 子供の頃よく水遊びという悪さをしてたっけな~ 田植えの時期ってなんであんなに楽しかったんだろ? なので、田植えしたばかりの風景ってとても懐かしい風を感じます 写真の場所は田舎とまったく関係の無い仕事道の途中 ここの上空には成田空港へ向かう旅客機が低空で飛んでいて 旅客機の水田写りこみを狙って撮影していますが さすがにコンデジでは無理なようで いつか、デジ一眼持ってじっくり撮影、なんてしてみたいですね 毎度、関係ないですが こんなものを作ってます 1/700 Su-37と改造機 いっきにスケールダウンしすぎ? KY重工管轄なのでそのうちウプします

バットモービルと痛車

メイズ:1/43スケール バットモービル タンブラー いつも拝見しているブログでちょっと前に紹介されており 丁度再販されるというのでショップに取り寄せしてもらいました これ、LEDでライト点灯させられたりステアリングきれたり サスペンションも再現されていたりとギミックが楽しいです バットマンの1/43フィギュアもポイント高し スケールモデルという枠には入っていないようで 専門店には卸されてませんが スケールモデルを意識しているのは明らか(1/43ですし) アメトイということでなかなか目に付きづらいですが そこらのミニカーに比べたら星☆☆☆! レヴェントンと記念撮影♪ (映画にでてくるのはムルシェだけど) 話いっきに飛びますw 最近、レースしてる痛車が目に付きます 知ってるところだと以下3件 KYOSHOアリスモータース  あのピスちゃんも走ってるS耐に参戦予定 グッドスマイル レーシング  S-GT300参戦中 エヴァンゲリオン レーシング  S-GT300参戦中 そういえばD1でもあったような気がしますが忘れました 以前カスタム したモーラZリンレン仕様(ボーカロイド)は チャンピョン捕ったS-GT2008最終戦のみでしたね ちなみに、レースでなくスーパーカーのほうですが ガイヤルドとかF430を痛車にしている人もいます もちろん1/1、痛車パワーどんだけ!? 秋葉原の某地下駐車場は今や高級痛車の溜り場かもしれませんねw (今度進入してみようかな) 尚、バットモービルを痛車にしようなんて魂胆ではございません^^;

kyアンダーステア

静岡ホビーショー行きたい~ あみブロ 童友社の1/43プラモ! (フォードGTとかレヴィントンとか) あのアリスが痛車でS耐参戦&1/43モデル化!! (ランスだったらバカウケしたのにw) アオシマが軍艦島の1/1400プラモ化!!! (この勢いで城郭模型も是非) いや~模型って最高ですね^^; サンクス1/64ミニカー,マクラーレンF1GTRのカスタム (ブリコレ・マクラーレンF1GTRをLARKマシンに) F1GTRのウィンカー 前々からどう片付けてやろか考えてましたが 内装に使ったハセガワのミラーフィニッシュシール これだ!と思い使って見ました シールを超細切りして、凹みの幅に合わせて切断 (たぶん0.5mm前後です) クリアオレンジを塗って貼り付け これ、考えられうる中で一番簡単な方法(たぶん)だと思いますが とにかく貼り付ける作業が大変でした ついでにミラーもミラーフィニッシュシールを貼り付け 縁取りしてないのでただの四角ですが 肉眼では写真ほど顕著に見えないので ま、いっか って感じです^^; (あれ、前回と同じだ)

kyオーバーラン

スパーク、2010,F1マシン COMING SOON! えええ!?という驚きです^^; (ザウバー、ヴァージン、ロータス、ヒスパニア) 値上がりはご勘弁なのですが・・・ サンクス1/64ミニカー,マクラーレンF1GTRのカスタム (ブリコレ・マクラーレンF1GTRをLARKマシンに) 内装はさらにつめて組み立て 元々はプラ地一色でしたから、粗雑な所は目をつぶりましょ 消火器のベルトなど、キラリとした所にはハセガワのミラーフィニッシュを貼り付け お手軽楽チンアクセントにはモッテコイ! こちらはリアウィング翼端板を作り直しているところ JGTC仕様のラークマシンってリアウィング翼端板がデカかったんですね (塗装済ませてたのに!) プラ板を目検討で切り出し整形 ノギスで挟んで水平移動、フラップを挟んで接着 43製作ではスタンダードな方法も半田付けではないので 慎重に慎重に・・・ こんな感じになりました ボディとの色合わせに苦戦して塗装が分厚くなってしまいましたが 肉眼では写真ほど顕著に見えないので ま、いっか って感じです^^;