群馬県は赤城山中腹にある 
人面岩？？
＜吹割の滝＞
に行ってきました
通称：東洋のナイアガラ
デジイチを持っていったのですが
ここでメモリーカードが入っていないことに気がつき
止む無く写メです（汗）
つまり、その前まで撮っていた写真は記録されていない・・・
峠のそば屋さんとか、レポしたかったのに・・・（涙）
この岩、何に見えるでしょうか？
人面岩？？
久々に1/43スケールネタ 全面デカールミニカーを購入したので、デカール軟化剤とリキッドデカールフィルムを使用し経年劣化予防を行いました。 写真は経年劣化予防施工済みのミク号とリキッドデカールフィルムです。 （ビフォーアフターなくごめんなさい） だいぶ前にZ4ミク号で同じようなことを紹介しておりますが、補完の意味で再度紹介したいと思います。 【デカール軟化剤とは】 水転写式デカールを柔らかくし、下地に密着させるためのもの 【既製品ミニカーでデカール軟化剤を使用する理由】 デカール軟化剤でデカールの浮きを無くすことで、経年劣化によるデカールの割れを極力抑制する デカールの浮きをなくすことでカウルラインがハッキリしリアル感が増す 【リキッドデカールフィルムとは】 劣化したデカールを水に浸してそのまま使用するとデカールがバラバラになってしまうため、これを塗ることで糊の層を厚くし弾性を得させることでデカールを復活させるためのもの 【既製品ミニカーでリキッドデカールフィルムを使用する理由】 デカール保護層を厚くしデカール経年劣化を極力遅くする クリア塗装したほどではないが光沢を得ることができる クリア層が形成されることからデカールの発色が良くなる 施工が楽 といった具合です。デカール軟化剤を使用するのは難易度（デカールを壊すリスク）が高いため、リキッドデカールフィルムを塗るだけでも効果は大きいかと思います。 20200802追記 ※1/64スケールですが、TARMAC WORKS（R8LMS）とPARA64（R8LMS）は、リキッドデカールフィルム筆塗りで白文字ロゴが溶けてしまいました。 軟化剤で誤って溶かしたことはあるもののリキッドデカールフィルムで溶かしたのは今までで初です。特にPARA64に至っては白デカールまで溶ける始末、デカール自体にノリが乗っていないとか！？まさかでデカールの上にタンポ印刷？？ Sparkのものは全く問題なくリキッドデカールフィルムを施工出来ます。 ◆ デカール軟化剤とリキッドデカールフィルムを使用し経年劣化予防方法１ まず、ワックス等油分を除去する為エナメルシンナー等で軽く表面を掃除する ※カウルラインに沿ってデザインナイフでデカールを切る（ご尊顔を切る勇気があ
コメント
デジイチを持っていて
メモリーカードがない！
それは正に悲惨でしたね^^；
でも写メでもきれいにとれているあたりがすごいです。「腕」ですよね。
人面岩，確かにそういわれればそう見えます^^
実は私も今週末、当地で有名な多くの滝がある某渓谷へ出かけようかなと考えてます。
それにしても“人面岩”…すごい！
今晩は。
広角レンズで景色を覗いただけになってしまいました。。
ノ～～！！って叫びたかったです＾＾；
写真、日が当たっているところが露出オーバーになってますね。
写メだから！という理由にしておきます（汗）
＞エヌエフさん
今晩ハ。
紅葉・・・期待してたのですが
一週間遅かったみたいです（泣）
滝周辺はもの凄く寒かったですから、防寒対策されていった方がよいかもしれませんよ～。
紅葉情報もチェックして行くと間違いはなさそうです（汗）
人面岩、どっかの大聖堂のガーゴイルみたいですねｗ