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今年はゼロワンワン カ?

エブロ 1/43

レイブリックHSV-010 チーム国光 2010
(HSV=Honda Sports Velocity)
ドライバーは・・・
伊沢拓也選手と山本尚貴選手
若手コンビですね
HSV-010はNSXの後継車として昨年S-GTに登場したマシンです
エンジンはV8の3.4L、Fニッポンと同規格ものエンジン
NSXとの大きな違いはMRからFRになったこと
ベースはアキュラ・アドバンスト・スポーツカー・コンセプトらしいですが
NSXのFRテストカーも存在しますし、デザイン的な跳躍でしょうね
本当は、このチームのテストカーが欲しかったんですよ
残念ながらHSV-010のテストカーは一台もリリースされてません・・・
日産>トヨタ>ホンダのイメージしか無いですが、P4がやってくれるでしょうか?

こりゃない!
リアランプ用クリアレッドパーツの中央付近が白くなってるのがわかるでしょうか?
バリの処理が非常に不味いですね、ランナーを引きちぎったかのように凹でます
どうせだったらランナー残しておいてくれた方がまだ補修の余地があったのに・・・
というか、こんなところにランナー付けないと思うので、ただの不良??
HSV-010はすでに5品種発売されてますが、他の固体はどうなんでしょうか?



コメント

F90 さんのコメント…
こんばんは。
HSV-010かぶりましたね^^
でkyさんは、このチームのHSV-010に、したんですね!
マットブラックのテストカーかっちょいいですよね!
出たならもう1台きっと買ったな(^^;

>リアランプ用クリアレッドパーツの中央付近が白く…
そこまで気が付かなかったんで自分の個体確認してみたら白くなってて少しバリ出てました(^^;
うまく補修できるかなぁ…
kyテストカー仕様 さんの投稿…
>F90さん
こんにちわ。
自動UPでスパム検出方法が変わったみたいです。
コメント反映されてなくてもこちらで確認できました。ご迷惑を・・・mm
あらためてお返事書きます。
取り急ぎご報告まで^^;
minimonta さんの投稿…
我もテストカーが欲しかった。
そこで1/64を計画したのですが・・・GTアソシエーションがうるさくて、手を出さない方がいいとの助言から中止しました。
オクで安く手に入ったら塗り替えかな?
JOKER さんの投稿…
おはようございます(^o^)
JOKERの古い古いレースカートは違い
とっても洗練された現代のレースカー
かっこいいですよね(^o^)
そしてNSX
市販でも復活して欲しいですねえ。
そのときはFRになるのかな?
レイアウトは,そちらの方が,レースには向いているんでしょうかねえ。
仕上がり,結構高いものだけに,残念ですよね!
kyテストカー仕様 さんの投稿…
>F90さん、minimontaさん、JOKERさん
こんばんわ。

>F90さん
改めまして・・・
F90さんのは凸のほうなんですね~
凹よりはまだマシかとww
ということは、やっぱりあの位置にランナー付けていたことになりますね。
ポンミスもいいところです^^;

>minimontaさん
板東会長に睨まれたら、そりゃもうガタブルですもんねw
しかし、ミニカーの版権でガタガタ言うのは逆効果ってことを
どこのモタスポ業界もわかってらっしゃらないようですね。。。

>JOKERさん
やはりホンダマシンと言えばMRですから、復活するならMRで創ってもらいたいですね。

全体的なバランスで言えばやはりレースはMRでしょうか。
FRは利点も多々ありMRに劣るわけではないのですが、各カテゴリーでMRはイジメられる定めですよね^^;
わか さんのコメント…
こんばんは。
レイブリックのカラーリングいいですね♪
シルバークロームが特に好きです。
GT5では、このレイブリックNSXのクロム処理の出来の良さを見て「クロムだけのがあればいいな~」と思っていたら、たまたまそのタイミングでカラーをゲットできました。

最近ミニカー買っていませんでしたが、これはちょっと後ろ髪引かれます~(^^)
kyテストカー仕様 さんの投稿…
>わかさん
こんばんわ。
このモデル、クロームメッキの上から塗装してますので、塗装皮膜がとっても弱いんです。
ということは、塗装剥がせば、我らがクロームマシンが現れるはずです!(まあ、やりませんがww)

最近のエブロは値上がり&品質低下で・・・
エブロは全般的に現物確認してから購入が無難ですヨ。

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