久々に1/43スケールネタ 全面デカールミニカーを購入したので、デカール軟化剤とリキッドデカールフィルムを使用し経年劣化予防を行いました。 写真は経年劣化予防施工済みのミク号とリキッドデカールフィルムです。 （ビフォーアフターなくごめんなさい） だいぶ前にZ4ミク号で同じようなことを紹介しておりますが、補完の意味で再度紹介したいと思います。 【デカール軟化剤とは】 水転写式デカールを柔らかくし、下地に密着させるためのもの 【既製品ミニカーでデカール軟化剤を使用する理由】 デカール軟化剤でデカールの浮きを無くすことで、経年劣化によるデカールの割れを極力抑制する デカールの浮きをなくすことでカウルラインがハッキリしリアル感が増す 【リキッドデカールフィルムとは】 劣化したデカールを水に浸してそのまま使用するとデカールがバラバラになってしまうため、これを塗ることで糊の層を厚くし弾性を得させることでデカールを復活させるためのもの 【既製品ミニカーでリキッドデカールフィルムを使用する理由】 デカール保護層を厚くしデカール経年劣化を極力遅くする クリア塗装したほどではないが光沢を得ることができる クリア層が形成されることからデカールの発色が良くなる 施工が楽 といった具合です。デカール軟化剤を使用するのは難易度（デカールを壊すリスク）が高いため、リキッドデカールフィルムを塗るだけでも効果は大きいかと思います。 20200802追記 ※1/64スケールですが、TARMAC WORKS（R8LMS）とPARA64（R8LMS）は、リキッドデカールフィルム筆塗りで白文字ロゴが溶けてしまいました。 軟化剤で誤って溶かしたことはあるもののリキッドデカールフィルムで溶かしたのは今までで初です。特にPARA64に至っては白デカールまで溶ける始末、デカール自体にノリが乗っていないとか！？まさかでデカールの上にタンポ印刷？？ Sparkのものは全く問題なくリキッドデカールフィルムを施工出来ます。 ◆ デカール軟化剤とリキッドデカールフィルムを使用し経年劣化予防方法１ まず、ワックス等油分を除去する為エナメルシンナー等で軽く表面を掃除する ※カウルラインに沿ってデザインナイフでデカールを切る（ご尊顔を切る勇気があ
コメント
今後これらの模型も作る機会が有るのだなぁ
こんばんわ。
日本ＧＰ仕様で！というオーダー入ったら、これやらなくちゃですよ＾＾；
アクセントとしてはいいんですが・・・
どうせだったらチームごとに色分けてほしいですね～。
最後の人形，何とも言えず不気味ですよね。
現代版のお菊人形（笑）
アロンソ、さすがっすねー。
ラストのラップ遅れの22番はこわかったですが。。。。
タイヤは走った後、っつーことで、
粗目のヤスリで削りまくって、
ガッツポーズのドライバー乗せればOKでしょー。
こんばんわ。
朝からとてつもない物を見せてしまったようで・・・（汗）
何事もなく今日一日を無事にすごされましたでしょうか？？？
ひょっとしたら人毛使ってたりして・・・
恐すぎます！！（泣）
＞manonaさん
こんばんわ。
アロンソはルノー残留でほぼ決定でしょうか。
ドライバーフィギュアですか！？
1/43的に言うと、メットはミニチャンプスミニカーから移植
胴体は昔のTAMEOに付属していたものを流用でしょうかね～
メットのデカール、どっか発売してくれないかな（汗）