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 roadbike build！モデラーがロードバイクをバラ完する　～ウレタンクリア塗装編～ 大失敗編でございます 実施時期は去年の夏 広い屋内と脚立を借り、ホームセンターで調達してきた幅広のマスカーで養生を行いました ベース塗装を行ったときと同じ、屋内の広いスペースで塗装です 天気から塗装するにはちょっと暗くて、スポット照明がほしいレベル ここまで養生するなら屋外塗装が明るくて正解でした 使用したウレタンクリアは検討の結果、ホルツのウレタンクリアとしました カーペイント代表格のソフト99製ウレタンクリアはカラーペイント完全硬化前に塗装しなきゃいけないようで、今回の製作工程には合わないと判断、ホルツのウレタンクリアをチョイスしました ホルツ ウレタンクリアコートスプレー 2液型 320ml MH11603 用意したウレタンクリアスプレー缶は２本、フレーム、フォーク、ハンドル、シートポストに塗装しましたが クリア層の厚さ確保は足りなかった感があります 膜厚確保と余裕をもった塗装（リスク回避）を行うなら４本は準備しておけばよかったかも パラ吹き後、厚吹きを軽く行ったところ まだまだゆず肌、ちょっと硬化がはやいか？もう少し近くから塗装してみるかな この判断がおそらく間違いのもとでした ウレタン塗り重ね後、数時間放置 ある程度硬化していることを確認し社内にぶら下げ帰宅（夏場だから硬化反応が早かった） 遠目だといい感じなのですが・・・ ・・・異常に気が付きます おわかりいただけただろうか・・・ 紙やすりを当てたところ 白い部分、全部気泡です 下地がコンニチワではありません、細かい気泡です これはひどいところの写真ですが、各所に気泡を確認 気泡が小さすぎるので削るほか無い状態 希望を託して荒目のコンパウンドがけ クリア層がとっても柔らかいおかげか 希望が持てるくらい気泡が落ちた！ あれ？下の層にもまだ気泡があるぞ？ もっと磨くぞ！ はい下地コンニチワ 絶対やっちゃうって途中から想像してましたよ 気泡が面であればマシなのですが、立体的に入っているのでとても厄介 もう後で直すこととして 全体を耐水ペーパーで研ぎ出し そうすると気泡が目立ちあらたな補修箇所を発見 気泡消し... 気泡消し... 気泡消し... 苦行を経てマットになりました 気泡を極力消すのにけっこう研ぎ出しし...

 roadbike build！モデラーがロードバイクをバラ完する　～デカール貼り、マジョーラ塗装編～　でございます 基本配色は２色、ベース色（メタリックブラック）とマジョーラ・アンドロメダ色と設定 マジョーラ・アンドロメダはクリア層になる為、ロゴが透けて見えたらかっこいいだろうな～という発想から、塗り分け前にデカールを設置することに 今回の行程１　デカール貼り こんな感じに各所デカールを組み合わせて貼り付けています 使用したデカールは、ハイキューパーツ（模型用品の企画製造販売） （シルバーのラインデカールはグッドスマイル製です） 今や、ハイキューパーツ無くして模型のカスタム制作は語れないゼ！と言い切っていいほどかゆいところに手をとどけてくれるメーカーさん これを使わずして「モデラーがロードバイクをバラ完する」は語れません！ そし て、おそらく ロードバイク界隈でハイキューパーツの製品を使ったのは史上初！ ではないでしょうか！？ ハイキューパーツ JPNデカール02 ダークグレー（1枚入）【JPN-02-DGR】 デカール 価格：554円（税込、送料別) (2023/2/3時点) 楽天で購入 ※ ハイキューパーツ様より一点、アドバイス頂きました。 「模型用のデカールに使用しているシルクスクリーン用インクは、 屋内向けのため耐候性が低く、長時間日光にさらされると、 短期間で色が抜けるのではないかと思われます。 紫外線を防ぐコーティングを追加で施すと軽減されるかもしれませ んが、 屋内で保管されることをオススメいたします。」 たしかに！！これは完全に忘却しておりました 黄ばみ防止の為、UVワックスとかクレオスの UVクリアとか拘っていた時期がありました！！ これは失態、史上初とか息巻いてスミマセン アドバイス頂いた時点でウレタンクリアまで塗装してしまっていたので、 白デカールは黄ばんでしまうかもしれませんね〜 別記事で紹介しますが、UVカット効果が少しはあるであろうプロテクションフィルムは貼っています 今回の行程２　デカール貼り部クリアコート デカールの上からジャバジャバ塗装するとデカールが溶けたりします。このため、デカールを貼った部分だけ軽くラッカークリアをエアブラシで塗装して保護してあげます いわゆるパラ吹きです エアブラシで塗装と書きましたが、遠くからパ...

roadbike build！モデラーがロードバイクをバラ完する 塗装編でございます 塗装する前にデザインを考えなくちゃいけませんが 考えれば考えるほど決まらないので、ベース色を先行して塗装することに 今回は広いスペースと脚立をお借りすることが出来ました フレームを釣っている状況です BBの穴にハンガーを通して釣ってみました 結論として、これだと360度フレームを回せないので塗装しにくかった。。 塗装前準備として、トルクがかかるところや接合部は マスキングをして塗料が乗らないようにします （写真はすでにミッチャクロンをパラ吹きしている状態です） マスキングはビス穴や開口部も同様です ミッチャクロン塗装の後、プラサフを塗装したところ ベース色を塗装したところ 写真にはありませんが、一体型ハンドル、シートポスト、フォークも 同様の処理をしています しっかし塗料粉末がどえらい出ました 圧と量が模型とは桁違い 大面積への塗装は自宅ではやはり難しいことを実感 （当初はベランダに仮設塗装ブース設営を検討していました） caution！ 臭気、粉塵吸い込み防止に 塗装用防毒マスク は必需です！ 目を守るためにゴーグルも必要です また、カッパ上下もあったほうが良いです 【スリーエム 3M】スリーエム 3M 1200/3311J-55 塗装用防毒マスクセット 価格：1603円（税込、送料別) (2023/2/4時点) 楽天で購入 今回のベース塗装手順 　養生設置 　脱脂（ソフト99のシリコンオフを使用） 　プライマーとしてミッチャクロン塗装 　プラサフ塗装（プライマーサーフェイサーのこと） 　ペーパーがけ（状況によっては必要性無し） 　かるく脱脂（ソフト99のシリコンオフを使用） 　ベース色塗装（ホルツ車用） 　養生撤去、片付け 　お掃除 用意した材料 プラサフと黒のベース色は足りず買い足しに行きました 使用した最終本数はプラサフ×２、ベース色×３ ベース色にホルツを選択した理由 どこでも売っている 車用のため、なんか丈夫そう 缶スプレーの為、設備必要無し プライマーとしてミッチャクロンも使用した理由 経年に対することは未知数ですが、カーボンにミッチャクロンを塗装したことでの塗料付着力が強くなるのは実証済みです （何故かというと、シートポストを塗り直すのに一回塗装を剥がしたから！）...

松本零士 戦場漫画シリーズ「わが青春のアルカディア」より 1/144　メッサーシュミットBf 109g-6 この機体の主人は、キャプテンハーロックのご先祖様

Su-24MKのNATOコードネームは フェンサー このネーミングと図体の渋さ、たまりませんね！ しかもイラン空軍ですよ きっと老練なマニア様に刺さって頂ける一品かと （本当は某国のデジタル迷彩が欲しかった） ベースはエフトイズの食玩です 墨入れウェザリング、タッチアップを施し ディテールアップとして洋白線や真鍮線を使って ピトー管類を追加しています

フレームが届いて部品類が一式そろったら仮組みを行います まず問題が発覚したのがボトムブラケット（BB）に関すること BBの幅に問題ないか確認 BB386という左右をねじ込むタイプです 仮組みなのでシーリングゴムは外しておきました 外すときに切れちゃったら大変ですからね BBをインストール ・・・ 入りません 途中で引っかかるので明らかに入りません 無理にねじ込むか叩き込めば入りそうでしたが何せカーボンですからここは慎重に 感触的に正円になっていないのではと確認 表面コート材？がダマ（塗装のタレが固まった、もしくは一部膨れたようなイメージ）になっていました もしかしたらこういう仕様かとも思いましたが、ちょっと不自然、というか計算された感じではない様相な為、削ることにしました ♯240耐水ペーパーで水研ぎを行いダマを除去 これでBBがぴっちり入ったのでヨシとしますが、問題は正円になっているかどうか BBを組んでみてガタツキと遊びがないことは確認しましたが、なにせ力が加わる部分です ちょっとした隙間がガタツキ音鳴り挙げ句は破損につながる不安がよぎります 完成後に様子を見るしかなさそうです 次に発覚したのがこちら キャリパーの固定ボルトが奥まで入っていきません 受け側の仕様でボルトが長すぎか？ いや、片方はちゃんと入った てことはゴミが詰まってるか何か 日曜大工（今風に言うとDIY）で使ったタップがあり運良く径があったのでグリグリしてみることに まず正常な方にタップを挿入 タップが回らなくなったところでマスキングで目印を貼り付け ここまで入りますよ〜という目印 問題の穴にタップ挿入 ↑タップが止まったとこの写真 この先はゴリっとした感触があったので数ミリサゲでタップ切り 黒い粉が出てきました、コーティング材でも入っちゃったのかな？ 無事に改善 バラ完のお決まりコラムカット カット長さはスペーサーの厚さと、ヘッドキャップの飲み込み厚さも考慮しました ヘッドキャップの飲み込み厚さを考慮しないと、ステムとヘッドキャップの間に1～2mm遊びが生じてしまいます シートポストもカット 高さは乗っていたOCR２と同じ高さに設定 （今思えばフィティング計測してもらえばよかった） フレームはバリ取りを行った後、成形時の剥離剤を除去する目的で中性洗剤で洗います 内部の汚れは柄の長いブラシを用意...